他表示，智能化上半场在新能源汽车领域，有人认为燃油车做不了智能化，把燃
内斗是同一品牌在华利益结构失衡的必然结果，短期内不会和解，卢克林说道
本季度，在AI需求高速增长的同时，AI应用带动传统计算存储类产品的增
若不考虑股权激励费用的影响，则营收成本占比为54.9%，而上年同期占
卢克林认为，一汽奥迪2024年61.11万辆销量背后，燃油车占比仍高
每股美国存托股（ADS）摊薄收益17.98元（约合2.51美元），而
